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（中央社記者卞金峰桃園機場31日電）桃園國際機場改善二航廈入境路緣交通，11月1日起調整機場排班計程車候車地點至第二航廈25號會面點對面的道路分隔島，同時加強宣導路緣禁止停車。
桃園機場公司指出，將加強宣導路緣禁止停車，避免民眾因併排停車及空車等候佔用道路行為受罰，而接機民眾可利用4號停車場前30分鐘免費停車優惠。
桃園機場公司說，為有效改善第二航廈路緣交通，機場公司感謝機場排班計程車自律委員會大力支持，配合遷移旅客候車處，由原先的航廈外21號會面點，調整至25號會面點對面的道路分隔島上。
桃機指出，此舉可增加入境路緣使用長度(由130公尺增加至200公尺)，改善目前接機車輛過多，路緣不敷使用造成的臨停及併排違規情形，計程車新上車處空間擴大，排班等候車輛增至12輛以上，提高運轉效率，縮短旅客等候時間。
桃機公司指出，為確保旅客前往計程車候車處的動線安全，機場公司於第二航廈25號介紹會面點前方道路設置行人通行紅綠燈號誌，並增設行人穿越道，以利旅客通行，也提醒自小客車駕駛人除依道路標誌及交通號誌駕駛外，行經行人穿越道時應減速慢行並禮讓行人，以維護交通安全。
桃機公司也表示，因航廈路緣的黃線區域依規定只能供民眾上、下車及裝卸行李，嚴禁車輛臨停等候佔用及違規併排，呼籲民眾遵守規則，航警也將同時加強違規車輛的勸導及取締。1051031
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【陳曼儂】
儘管兩岸陷入「冷對抗」低潮期，從這次大陸釋出昆山等7個保稅區新制，讓台商有轉攻內需機會，也顯示面對兩岸官方經貿交流緊縮，在有關兩岸民間的交流，特別是對台商的轉型升級課題，大陸仍持續加碼釋利多。
11月即將啟動的保稅區可轉內銷新規定，第一波試點區選在昆山、蘇州、上海、鄭州、重慶與深圳，共同點就是電子業群聚，看得出來，都是台商重點發展地區，且這新規定的「原創者」，就是昆山，早在5年前就開始研擬、特別為台商提出的。
昆山深化兩岸產業合作試驗區推進辦常務副主任陸宗元，一路陪伴著台商一起打拚，也是該案的起草規畫者，他說，昆山成功祕訣只有一條，就是讓企業賺到錢，但這個過程中，一直都需要花費心力研究、並解決問題，制定政策時要滿足需求、解決問題、善待企業。
很多台商覺得好康大陸現在經商環境困難、成本越來越高，但雙方多一點這種務實的政策，彼此一起成長，就能互惠雙贏。
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